Cuánto cobra Fernando Alonso: su sueldo en Aston Martin, el ranking de la F1 y lo que pediría para 2027

¿Qué pasa, manes? Ahora que ya sabemos que Fernando sigue en 2027, toca la pregunta que media España le hace a Google: ¿cuánto cobra Fernando Alonso? Aviso desde ya: ningún equipo de Fórmula 1 publica los sueldos de sus pilotos, así que todo lo que vas a leer son estimaciones de la prensa especializada. Te digo de dónde sale cada dato, y donde no hay cifra fiable, te lo digo también.

💰 Cuánto cobra Alonso en 2026

Las listas de salarios de la parrilla que se publicaron en febrero de 2026, recogidas entre otros por COPE, le ponen 20 millones de dólares, prácticamente lo mismo que en 2025. Hay medios que dan la cifra en euros y alguno que la sube hasta los 30 millones de euros, pero la horquilla que más se repite, y la que damos por buena aquí, es la de los 20 millones.

Para que te hagas una idea, repartiendo esos 20 millones de dólares:

• Por Gran Premio (24 en el calendario): unos 833.000 dólares por carrera.
• Por día: unos 54.800 dólares.
• Por hora, durmiendo incluido: unos 2.280 dólares.

🏎️ El ranking de sueldos de la F1 en 2026

Según esas mismas estimaciones de principios de temporada (en millones de dólares):

Estimaciones de prensa especializada de febrero de 2026; los equipos no publican los contratos. Algunos medios dan las mismas cifras en euros.

Verstappen cobra más del triple que Alonso, y Hamilton, tres veces lo suyo. Pero ojo al detalle: Alonso cobra casi el doble que su compañero Stroll, que además es el hijo del dueño. Otro dato curioso: según publicó ESPN, Adrian Newey, el ingeniero estrella fichado por Aston Martin, se habría asegurado unos 35 millones de euros por año, más que el propio Alonso.

🔄 ¿Cuánto cobrará con la renovación para 2027?

Aquí toca ser honestos: no se sabe. Aston Martin anunció la renovación el 29 de septiembre sin dar cifras, y habla de una extensión «a largo plazo». La única pista publicada es la del analista Marc Limacher en Business Book GP, recogida por varios medios en agosto: según él, Alonso habría puesto sobre la mesa unos 40 millones de dólares por temporada para 2027 y 2028, el doble que ahora. Si fuera así, volvería al top 5 de la parrilla. Pero hasta que no haya datos oficiales, es solo eso: lo que se publicó que pedía.

Lo que sí dijo su entorno es que el dinero no era lo que le hacía dudar: lo decisivo era que el equipo le diera un coche para pelear. Y a sus 45 años, con dos Mundiales y más de 440 Grandes Premios, lo último que le falta a Fernando es dinero.

📈 Mucho más que el sueldo

El salario del equipo es solo una parte. Según Forbes, Alonso estuvo en la lista de los deportistas mejor pagados del mundo todos los años entre 2012 y 2018, y la revista lo nombró el piloto que más ingresó en el motor entre junio de 2012 y junio de 2013, en plena etapa Ferrari. A eso se suman sus patrocinios y negocios: fundó la marca de ropa Kimoa, tiene su propia agencia de representación de pilotos, A14 Management (donde está Gabriel Bortoleto, entre otros), y desde 2025 es embajador de Flexicar.

Leyenda en la pista y máquina fuera de ella. Si quieres el repaso completo de su carrera, lo tienes en el artículo de su renovación y su historia.

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