Fernando Alonso en Sepang: bajo la lluvia, a más de un minuto y con 45 años, firma su mejor carrera de 2026

Hay carreras que se cuentan con números. Y hay carreras que se cuentan con la piel de gallina. Lo de Fernando Alonso hoy en Sepang es de las segundas. Bajo la lluvia, a más de un minuto, con un coche que no está para pelear nada y con 45 años, el asturiano ha firmado su mejor carrera de 2026. Octavo. Cuatro puntos. Y la sensación, otra vez, de que las leyendas no se rinden nunca.

🌧️ El domingo que parecía perdido

Sepang amaneció como amanece tantas veces: con agua. La lluvia lo complicó todo, hasta el punto de que varios coches se quedaron parados en la pista por un problema de software. Y en medio del caos, a Fernando le tocó la peor carta: una estrategia inicial que lo dejó descolgado, a más de un minuto. Otro domingo gris. Otra tarde para el olvido en un año que ya llevaba demasiadas.

Ahí es donde cualquiera habría bajado los brazos. Él no.

🔥 La remontada

Lo que vino después es puro Alonso. Alargó los relevos cuando otros paraban, leyó cada neutralización como lleva leyéndolas un cuarto de siglo y empezó a cazar. Tras su segunda parada era decimotercero. A partir de ahí, coche a coche, fue subiendo con ritmo y precisión hasta cruzar la meta octavo.

No es una victoria. Ni un podio. Pero en una temporada en la que el AMR26 con motor Honda solo había sumado de vez en cuando, y en la que su mejor resultado era un noveno en Zandvoort, estos cuatro puntos saben a mucho más. Saben a que todavía está ahí.

🏁 Sepang, su casa

No es un circuito cualquiera para él. En Sepang ha ganado tres veces:

• 2005, con Renault, el año de su primer Mundial.
• 2007, con McLaren, en su única temporada junto a Hamilton.
• 2012, con Ferrari, bajo una tormenta y con un coche que no tenía que ganar. Una de las mejores carreras de su vida.

Catorce años después, la lluvia de Sepang le ha vuelto a sacar lo mejor. Hay cosas que no cambian.

💚 «Me retiraré… pero no todavía»

Hace apenas unos días, Aston Martin anunciaba su renovación para 2027 con aquel vídeo de la silla negra en el que Fernando decía que se retiraría, pero no todavía. Hoy, en Sepang, ha dado la mejor explicación posible de por qué sigue. Si quieres repasar su historia completa, la tienes en el artículo de su renovación y su leyenda, y si te pica la curiosidad, también cuánto cobra en Aston Martin.

Las leyendas no se rinden. Solo esperan su momento. Y algo me dice que la 33 todavía no ha dicho su última palabra. 🏁💚

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